輕風(fēng)過后，海水不時拍打著礁石和駁岸，林鑾渡海域的海面上，海鳥成群，或翩翩起舞或踏浪覓食；不遠(yuǎn)處泉州灣大橋如長虹飛渡，跨海掠波……這就是福建省泉州市石獅市蚶江鎮(zhèn)石漁村的美麗景致。每天，林鑾古渡都會吸引眾多游人前來領(lǐng)略海上絲綢之路起點(diǎn)的風(fēng)采。
這幾年，石漁村以“保護(hù)海絲歷史文化遺產(chǎn)，建設(shè)石湖宜居特色村寨”為目標(biāo)，通過整合閩臺對渡習(xí)俗、海上絲綢之路起點(diǎn)、港口景觀等特色資源，按照申遺工作相關(guān)要求，積極助力推進(jìn)“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”申遺工作，塑造石湖海絲文化旅游品牌，打造具有海絲文化特色的美麗鄉(xiāng)村。
海絲史跡風(fēng)采重現(xiàn)
石漁村位于泉州灣南岸、石獅市最北端，宋元時期便是海上絲綢之路起點(diǎn)、東方第一大港刺桐港的門戶，是閩臺通商對渡的要地。
這里歷史悠久，人文底蘊(yùn)深厚，有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位唐代石湖古碼頭（林鑾渡）、宋代的六勝塔、明代的再借亭碑記等文物古跡，還有石湖城等數(shù)處古代名勝。全國重點(diǎn)保護(hù)文物萬壽塔，距村里也不過數(shù)公里。
在世界文化遺產(chǎn)申報項(xiàng)目“古泉州（刺桐）史跡”（后更名為“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”）16個遺產(chǎn)點(diǎn)中，石漁村獨(dú)占兩處——林鑾渡和六勝塔。
唐朝時期，航海家、商人林鑾為通海外“渡蠻舟之便”，在石漁村西北的兩座天然大礁石間建造了刺桐港最早的商貿(mào)碼頭，即“林鑾渡”。而石漁村東北金釵山上的全國重點(diǎn)保護(hù)文物六勝塔，則是全世界最早建成的第一航標(biāo)高塔，與海絲關(guān)系密切。
滄海桑田，物是人非。曾幾何時，大礁石深陷淤泥，一方方養(yǎng)蝦池布滿古渡……昔日番船穿梭的場景不再，林鑾渡似乎銷聲匿跡。年久失修的六勝塔，也亟待加固。
對歷史負(fù)責(zé)，為后代籌謀，還原林鑾渡和六勝塔往昔的神采和風(fēng)貌，成為泉州市以及石漁村自上而下的共識。時任石漁村黨支部書記郭志猛，帶領(lǐng)村民走到了搶救、保護(hù)海絲文物的第一線。“以前，有的村民不知道這些歷史古跡的價值。改變村民的觀念，至關(guān)重要?！?/span>
于是，各級政府廣泛動員，通過積極開展宣講《泉州市海上絲綢之路史跡保護(hù)條例》等一系列宣傳活動，各族群眾加深了對林鑾渡和六勝塔等古跡歷史價值的認(rèn)識。隨后，在周邊村民全力支持配合下，環(huán)境整治工作順利推進(jìn)。
如今，古老的林鑾渡已經(jīng)基本恢復(fù)原有面貌，六勝塔的維修也已完成——波瀾壯闊的海絲史風(fēng)采再現(xiàn)?！傲骤幎珊土鶆偎?，不僅是石漁村的，也不僅是石獅市和泉州市的，更是全中國、全世界的珍貴文化遺產(chǎn)！”市里領(lǐng)導(dǎo)常說的這句話，也讓石漁村人感到由衷自豪。
林鑾渡岸邊，那尊“不肯去媽祖”神像自鄭和第五次下西洋至今，一直被供奉在廟里。2017年元宵節(jié)，第一屆石湖海絲文化節(jié)在這里盛大舉行，踩街、燈謎和攻炮城等民俗活動吸引了天南海北的游客。
海絲精神再創(chuàng)輝煌
作為海上絲綢之路起點(diǎn)古刺桐港的門戶，海絲文化和海絲精神，深深地影響著一代又一代石湖人。
石漁村現(xiàn)有總?cè)丝?109人，生活著回、漢等各族群眾。上世紀(jì)80年代，改革開放的春風(fēng)吹進(jìn)石湖半島。祖祖輩輩搞海運(yùn)的石漁村村民，將漁船改造成簡易載貨船，干起了老本行。沉寂多年的海絲商路，重新逐漸熱鬧起來。而如今，石漁村已從當(dāng)初單一的海運(yùn)，發(fā)展到物流+金融、物流+資本運(yùn)作、物流+信息化的多業(yè)態(tài)；從少量通往上海、浙江的航線，發(fā)展到通往全國多地并即將開通到馬尼拉、雅加達(dá)等海外航線。
古渡早已無法滿足現(xiàn)代航運(yùn)的需求，在距林鑾渡1公里的地方，崛起了國家一類口岸、全國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐港、泉州灣中心港區(qū)——石湖新港。石漁村擁有5000噸級、1萬噸級、3.5萬噸級、5萬噸級泊位各一個，海運(yùn)企業(yè)13家，船舶載重能力從20年前的10萬載重噸發(fā)展到如今的200多萬載重噸，單船超5萬載重噸。村里還有物流企業(yè)55家，集裝箱運(yùn)輸車1700多輛，其他企事業(yè)單位123家，八成村民從事海運(yùn)、港口物流服務(wù)及內(nèi)海、灘涂養(yǎng)殖捕撈業(yè)，絕大多數(shù)人家都在船運(yùn)公司有股份?？梢哉f，石漁人撐起了泉州海運(yùn)的半邊天。
靠海吃海。2018年，全村總產(chǎn)值25億元，村財(cái)政收入60余萬元，年人均收入達(dá)3.5萬元，名列全省民族村前茅。回族村民郭東澤、郭東圣兄弟從一艘鐵殼船起家，創(chuàng)辦的安盛公司成為全省第一家上市的海運(yùn)物流企業(yè)，規(guī)模在全國民營船運(yùn)業(yè)中排行第三，世界排名第26位。
美麗鄉(xiāng)村閃亮登場
2020年1月，國家民委正式發(fā)布第三批“中國少數(shù)民族特色村寨”命名名單，石獅市蚶江鎮(zhèn)石漁村與泉港區(qū)山腰街道鐘厝村、安溪縣湖上鄉(xiāng)盛富村同獲命名。
隨著“一帶一路”建設(shè)和泉州21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)建設(shè)的大力推進(jìn)，石漁村再次站到歷史潮頭——充分利用石湖新港和歷史人文資源，以“列入第三批中國少數(shù)民族特色村寨”和林鑾渡、六勝塔列入“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”世界文化遺產(chǎn)為契機(jī)，以保護(hù)海絲遺產(chǎn)、建設(shè)特色村寨的發(fā)展思路，將海絲古跡文化、閩臺對渡文化、民族特色文化、港口濱海景觀帶有機(jī)結(jié)合，精心打造“一渡一亭一塔”（林鑾渡、再借亭、六勝塔）景觀核心區(qū)，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和海絲文化特色新型社區(qū)建設(shè)。
這幾年，石漁村多方籌資，先后投入5000多萬元對港口大道石湖段兩側(cè)進(jìn)行改造；建設(shè)石湖青少年社會教育活動中心和居家養(yǎng)老服務(wù)中心，完善石湖民族小學(xué)教學(xué)設(shè)施建設(shè)等；新建、修繕海絲路等數(shù)條村間干道；實(shí)施村居衛(wèi)生、路燈、綠化、公廁、自來水等民生工程。目前，村道硬化率達(dá)100%，村間道路安裝500多盞新型節(jié)能路燈，并完成了排水管道鋪設(shè)、通訊網(wǎng)絡(luò)與全球眼監(jiān)控安裝等。與此同時，正在規(guī)劃建設(shè)石湖寨石山海絲文化公園民俗文化廣場等。
按照《泉州市海上絲綢之路史遺保護(hù)條例》要求，石漁村還將陸續(xù)迎來“大手筆”的建設(shè)：為更好打造“一渡一亭一塔”景觀核心區(qū)，投資3500萬元啟動石湖防潮堤壩及石湖碼頭道路接線工程，建設(shè)長度1.2公里海堤及寬14米的配套道路；投資800萬元建設(shè)港口大道提升工程，對道路兩側(cè)進(jìn)行綠化及路燈、人行道改造，推動石湖海絲新型社區(qū)建設(shè)。
巍峨六勝塔，滄桑林鑾渡；湛藍(lán)石湖港，悠悠海絲情。如今，石漁村又瞄準(zhǔn)了“雙創(chuàng)”新目標(biāo)——開發(fā)管道智能機(jī)器人，發(fā)展高科技的港口服務(wù)業(yè)。承載著古老海港的厚重歷史，石漁人必將成就又一段穿越時空的海絲新傳奇。
文：李立興
責(zé)編：賈天粒
流程·制作：張偉（見習(xí)）
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