2019年全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步表彰大會會場氣氛莊重?zé)崃?，?dāng)國歌響起，強(qiáng)烈的民族自豪感涌上其美多吉的心頭。
“我走上領(lǐng)獎臺，習(xí)近平總書記親自為我頒發(fā)了獎?wù)潞妥C書，他握住我的手，我激動得難以言表。作為一名普通的基層郵政員工，卻能得到如此崇高的榮譽(yù)，得到總書記如此巨大的關(guān)懷，我感到無比榮幸，同時也深感責(zé)任重大。”其美多吉動情地回憶道。
模范個人其美多吉駕車行駛在高原郵路
“我的工作就是跑郵路，送郵件。”其美多吉總是這樣謙虛地自我介紹。然而，他與“雪線郵路”的傳奇故事，早已家喻戶曉。
1989年10月，26歲的其美多吉成為四川省甘孜州德格縣郵電局的一名郵車駕駛員。從此，他便用車輪下的長路，連接起各族農(nóng)牧民群眾的熱切期盼，將黨和國家的聲音與關(guān)懷送往雪域的各個角落。
從甘孜州康定市至德格縣的郵路，海拔由2500米攀升到5000米以上，沿途要翻越17座海拔4500米以上的大山，全程往返1208公里——這就是其美多吉跑了34年的雪線郵路，全國平均海拔最高的一級干線汽車郵路。
“我傳遞的不僅僅是一個郵包，更是各族群眾心中殷切的期望和對美好生活的向往?！泵磕昶甙嗽路荩涿蓝嗉泥]車上就會多出一份份大學(xué)錄取通知書?？粗l(xiāng)親和孩子們期盼的目光，將美好與希冀雙手交付，這是他最幸福的時刻。
2020年10月，雀兒山下海拔4300米的新老317國道交界處豎起了“其美多吉雪線郵路”路碑，這是交通運(yùn)輸部首次以個人名字命名郵路?！奥繁嵝阎覀?，郵路要跑好，郵件要送好，別人遇到困難，也一定全力幫助好?！逼涿蓝嗉泥]車?yán)铮Ｄ陚渲鯕馄?、藥品、鐵鍬和防滑鏈。這些年來，他救助過的群眾不計其數(shù)。
“三十忠誠風(fēng)與雪，萬里郵路云和月?！?4年間，其美多吉在雪線郵路上行駛超過140萬公里，相當(dāng)于繞赤道35圈。
“那次表彰大會上，習(xí)近平總書記在講話中提到，7年來，他十幾次到民族地區(qū)調(diào)研，在雪域高原、天山南北，在祖國北疆、西南邊陲，親眼看到了民族地區(qū)面貌日新月異、少數(shù)民族群眾生活蒸蒸日上……”會場上的這一畫面，其美多吉尤其記憶深刻、感觸頗深。
“跑了30多年郵路，我和我的郵車見證了甘孜州翻天覆地的巨大變化?！逼涿蓝嗉袊@道。
“全州村村都通了水泥路，群眾出行、就醫(yī)、上學(xué)特別方便?！薄懊刻煲l(fā)兩三輛車，郵車裝的滿滿當(dāng)當(dāng)，包裹的種類也越來越豐富了，高原上的土特產(chǎn)在電商平臺熱銷，各族群眾的日子越過越紅火……”談起這些年的變化，其美多吉滔滔不絕。
去年，其美多吉從郵車駕駛員的崗位上退休了，但他還是一直在路上——
“我還可以發(fā)揮余熱，用心用情用力做好宣講工作，講好在黨和國家的深切關(guān)懷下雪域高原煥新貌的故事，講好各族群眾共同團(tuán)結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展的故事……”
來源：《中國民族》雜志2024年第9期
文：本刊記者 張偉
責(zé)編：王孺杰
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